Veja um exemplo de número Renavam (12345678900), entenda os 11 dígitos, como o dígito verificador funciona e onde encontrar o seu no documento.
Um exemplo de número Renavam é 12345678900. O Renavam tem sempre 11 dígitos numéricos, sem letras, pontos ou traços. Esse número é fictício e serve só para mostrar o formato. Na prática, cada veículo tem um Renavam único.
Se você está olhando um carro usado e quer saber se o número do documento tem o formato certo, as próximas seções explicam como ele é composto, como conferir o dígito final e onde encontrá-lo.
Renavam significa Registro Nacional de Veículos Automotores. É o código que identifica o veículo na base nacional de registro, e ele acompanha o carro ao longo da vida, mesmo que a placa ou o proprietário mudem.
O último número do Renavam serve para detectar erros de digitação. Usando o exemplo 12345678900, o cálculo funciona assim:
No exemplo, o resto é 0, então o número termina em 0. Isso confirma que o formato está coerente, mas não prova que o veículo existe, nem que o documento é verdadeiro. Um número pode passar na conta e ainda assim não pertencer a nenhum carro real.
Veículos mais antigos tiveram Renavam de 9 dígitos, e alguns documentos ainda mostram números menores. Nesses casos, o padrão atual de 11 dígitos é obtido completando com zeros à esquerda. Por exemplo, o número 123456789 seria tratado como 00123456789 em sistemas que exigem 11 posições.
Se um formulário rejeitar o seu número, teste incluir os zeros à esquerda antes de concluir que há algum problema.
O Renavam costuma aparecer em lugares que o vendedor consegue mostrar com facilidade:
Ao comprar, peça para ver o documento original do veículo e compare o Renavam com o que está no anúncio, na proposta e no contrato. Divergências merecem atenção antes de qualquer pagamento.
O Renavam é uma das chaves usadas para vincular o veículo a informações cadastrais, como débitos de IPVA, multas e licenciamento, além de restrições registradas. Ele ajuda a conferir se os dados do documento batem com o veículo real.
Mas o Renavam sozinho não conta toda a história do carro. Antes de fechar negócio, vale levantar pontos como:
São três identificadores diferentes. A placa é o código visível do veículo e pode mudar, por exemplo, na troca de estado ou de padrão. O chassi (número de 17 caracteres, com letras e números) é gravado na estrutura do carro. O Renavam é o número do registro nacional, com 11 dígitos numéricos.
Na hora de conferir um carro, o ideal é cruzar os três: o que está no documento, o que está no veículo e o que aparece nas consultas.
Em vez de depender só do número que o vendedor informa, faça uma consulta pela placa do veículo aqui no site. Ela reúne informações de histórico para você comparar com o documento e perceber sinais de alerta, como indícios de leilão, sinistro ou gravame. A disponibilidade dos dados depende das bases consultadas, e esta consulta não substitui a vistoria presencial nem a conferência dos documentos originais.
Lembre-se também de que este site não é um órgão oficial nem do governo. Ele é uma ferramenta de consulta para apoiar sua decisão de compra.
O Renavam atual tem 11 dígitos, todos numéricos. O último é o dígito verificador. Veículos antigos podem ter documentos com 9 dígitos, e nesses casos se completa com zeros à esquerda para chegar a 11.
Em geral, não. O Renavam acompanha o veículo, mesmo quando muda o dono, o estado de emplacamento ou o padrão da placa. Por isso ele é útil para conferir se o documento corresponde ao carro que você está comprando.
Você pode conferir o formato: 11 dígitos e último dígito coerente com o cálculo do verificador, como mostrado no exemplo do artigo. Isso só indica que o número está bem formado. Para saber se ele pertence a um veículo real e qual é o histórico dele, é preciso fazer uma consulta pela placa e conferir o documento original.
Leilão, sinistro, roubo e furto, gravame, débitos, quilometragem e parecer de risco — tudo pela placa, em menos de 1 minuto.
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